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皇冠开户：车路士在欧洲赛事中的起伏

在周二的欧洲联赛比赛中，车路士前往意大利挑战阿特兰大，虽然在上半场取得了1球的领先优势，但最终却以1:2落败。对于球队的表现，领队马利斯卡进行了深刻剖析。

比赛中，车路士凭借着祖奥柏度的进球，在上半场结束后以1:0领先。然而，下半场比赛风云突变，球队连丢两球，最终未能全身而退。马利斯卡赛后指出，球队被追平比分后，球员们失去了集中力，导致比赛失控。

“从第一个失球开始，我们就开始失去控制，”马利斯卡在接受采访时说道，”尽管我们的球队在下半场还有两次得分机会，但在1:1的情况下，球员们明显无法集中精力。这两个失球都是可以避免的，对方在我们的防守下显得过于容易得分了。”

马利斯卡解释了为何在比赛中早早换下了安素费兰迪斯和查禾查路巴，表示这两位球员在本赛季已经踢满了每场比赛，本场比赛状态不佳，特别是查禾查路巴还有一张黄牌在身，因此需要做出调整。

目前，车路士在欧洲联赛中还有两场比赛未进行，分别是下月在主场对阵帕福斯，以及客场挑战另一支意大利球队拿玻里。为了争取直接晋级的资格，球队在这两场比赛中必须全取三分，否则将只能进入附加赛区域。而在周末的英超联赛中，车路士将迎战爱华顿，这也是球队需要全力以赴的一战。

通过这次比赛，车路士也意识到了球队在关键时刻需要保持冷静和集中，特别是在被对手追平比分时，如何稳住阵脚，继续保持攻势，将是球队需要反思和改进的地方。

皇冠体育 | 2026新规赛车季後测试精彩瞬间

在阿布达比举行的季後测试中，Aston Martin车队的新秀车手Jak Crawford表现突出，取得了全场最快圈速。他的成绩略高于Paul Aron和Luke Browning两位分别代表Sauber和Williams车队的车手。测试期间，车队们利用根据2026年新规定改装的赛车收集了大量宝贵的技术数据。

根据2025年F1赛季的最后规定，每支车队需要派出两辆赛车参加测试。其中一辆赛车需根据2026年新规则进行改装，模拟低下压力环境下的特殊版本赛车，由现役车手驾驶，并使用Pirelli提供的2026年样胎。另一辆赛车则由新秀车手驾驶，使用的是2025年标准规格的赛车和轮胎。

本次测试中，F2年度亚军Jak Crawford驾驶AMR25赛车，以1分23.766秒的成绩领先全场。这一圈速比阿布达比GP的FP3榜首George Russell的成绩略慢了一些。Paul Aron驾驶C45赛车，以0.081秒的微弱差距排在第二位，而他领先Luke Browing（FW47）也只有0.073秒。Mercedes AMG车队的测试和预备车手Frederik Vesti驾驶新秀车手车辆完成了最多的145圈。

在测试中驾驶改装版赛车的现役车手中，Andrea Kimi Antonelli以最快圈速占据了总成绩的第六位，同时他也是全场累计里程最多的车手，总计驾驶157圈。

皇冠代理 提供了此次测试的独家报道，展示了F1赛车手和技术团队为适应未来规则所做的努力和创新。